透き通るターコイズブルーの海と白い砂浜が広がる、カンボジア・コ・ロン島のロングビーチ
モデルコースとルート

カンボジア7日間:王道ルート

Sophea Rithy·12 juin 2026·7分で読める

カンボジアの3つの本質的な顔 — 古代の寺院、近代史、そして海岸 — をチェックリストのようにこなすことなく見るには、1週間が最低限必要な期間だ。このルートは何年も前から初めての旅行者にとっての定番の旅程となってきた。それには理由がある。各区間の移動が短く扱いやすく、実際にロジスティクスがうまく機能するのだ。

ルートの全体像

  • 1〜3日目: シェムリアップとアンコールの寺院群
  • 4〜5日目: プノンペン
  • 6〜7日目: コ・ロンまたはコ・ロン・サムローエム(海岸)

国内移動の合計:約6時間のバスまたは45分のフライト(シェムリアップ〜プノンペン)1回、そして約5時間のバスとフェリーの組み合わせ(プノンペン〜海岸)1回。どちらの区間も1日に何本も運行している。

1〜3日目:シェムリアップとアンコール

3日間あれば、慌ただしくではなく、きちんとしたペースでアンコールを訪れることができる。よくある分け方は次の通り:1日目 — 到着し、混雑の少ない午後にアンコールワット自体を訪れて体を慣らし、夕日にはプノン・バケンへ。2日目 — アンコール・トム、バイヨンの石の顔、タ・プロームの木の根の遺跡を巡る「小回りコース」。3日目 — 1日目に見送った日の出のアンコールワット再訪、または少し足を延ばしてバンテアイ・スレイのピンク砂岩の彫刻を見に行き、午後はシェムリアップのオールドマーケットとパブストリートを自由に散策。ちょうど良いタイミングで見る方法の詳細は、アンコールワットの日の出完全ガイドを参照してほしい。

3日間のアンコールパス(62ドル)でこの期間全体をカバーでき、連続した日に使う必要もない。

4〜5日目:プノンペン

4日目の朝、バスか早朝便でプノンペンへ移動する。ここで2日間過ごせば、急がずに首都をきちんと巡ることができる。王宮とシルバーパゴダ、重くはあるが必要なトゥールスレンとチュンエクでの午後、そしてシソワット・キーで川に沈む夕日を眺める夜。5日目の朝はロシアンマーケットで過ごすのがよく、午後は国立博物館を訪れるか、あるいは海岸区間の前に単純に休息するのに充てられる。より細かい計画を立てたいなら、プノンペン48時間ガイドがこの区間を時間単位でカバーしている。

6〜7日目:海岸

プノンペンから、シアヌークビルまでバスで4時間、その後フェリー(45〜70分)でコ・ロンか、より静かなコ・ロン・サムローエムへ向かう。ピークシーズン(12月〜2月)に旅行する場合は、フェリーを事前に予約しておこう。ここでの2日間は、実質的にはビーチを丸1日楽しめる日と、到着・出発の半日ずつという構成だ。タイトではあるが、それまでの5日間の寺院と歴史巡りとの対比を感じるには十分だ。帰りのフライトがシェムリアップではなくプノンペンから出発する場合は、7日目に帰りの移動時間を組み込んでおこう。ビーチを丸1日楽しみつつ夕方の便に間に合わせるのは前提にしない方がよい。

予算ガイド

このルートの妥当なミドルレンジ予算は、1人1日あたり45〜70ドルで、ゲストハウスまたは3つ星ホテルの宿泊、屋台やカジュアルなレストランでの食事、トゥクトゥクの交通費、入場料(アンコールパスが最大の出費項目)を含む。ドミトリーと地元のバスを利用する予算旅行者なら、1日あたり25〜35ドルで無理なくこのルートをこなせる。ブティックホテルと専属ドライバーを利用する高級旅行者は、1日150ドル以上を見込んでおこう。詳細はカンボジア予算完全ガイドを参照。

区間ごとの交通手段の予約

このルートの3区間すべての間のバスは1日に何本も運行しており、通常はゲストハウスやBookawayのようなアプリを通じて1〜2日前に予約できる。事前予約が最も重要なのはピークシーズンのシアヌークビル〜島間のフェリーで、都市間バスではそれほど重要ではない。6時間のバス移動を節約したいなら、シェムリアップ〜プノンペン区間をフライトにするのもよい。60〜80ドル程度の運賃だが、それによって海岸で使える時間を大きく買い戻せる。

よくある質問

カンボジアには7日間で十分ですか? この定番の3拠点ルートには十分ですが、2〜3日おきに移動することになります。ゆっくりしたいなら、目的地をひとつ減らし(海岸かプノンペンを省く)、残りの2つに追加日を充てましょう。

プノンペンはシェムリアップの前と後、どちらが良いですか? どちらの順序でもロジスティクス的には問題ありません。(上記のように)シェムリアップから始めると、旅の最も有名な見どころを最初に持ってこられます。プノンペンから始めると、まず首都に降り立つことになり、旅行者によってはこちらの方が国への導入がしやすいと感じることもあります。

このルートを10日や14日の旅に延長できますか? 簡単にできます — プノンペンと海岸の間にカンポットとケップを追加するか、シェムリアップとプノンペンの間にバッタンバンを追加すれば、よりゆったりとした、より完全な周遊ルートになります。

シアヌークビルのフェリーは事前予約が必要ですか? 12月〜2月なら必要です。それ以外の時期は通常、桟橋で当日購入できますが、事前予約しておけば売り切れのリスクを避けられます。

このルートは公共交通機関でこなせますか、それとも専属ドライバーが必要ですか? 公共のバスとフェリーだけで完全にこなせます — これは東南アジアで最もバックパッカーに歩かれているルートのひとつであり、この3拠点間の交通インフラは信頼性が高いです。

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Sophea Rithy

東南アジア専門のライター。プノンペンに7年間在住。

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